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Rádio Táxi

Em duas oportunidades que minha irmã veio a negócio do Rio de Janeiro para São Paulo ela conseguiu um tempinho para me visitar e nas duas vezes procurei para ela um ponto de táxi em São Paulo que aceitasse o cartão de crédito American Express.

Na primeira vez ela pegou um táxi do Morumbi para o centro, um trajeto que deveria demorar 40 minutos mas levou 2 horas, custou o dobro (isso porque não era bandeira 2, era bandeira 1) , o taxista se perdeu duas vezes no centro e ainda tive de sair da rua Líbero Badaró e ir para o Largo São Francisco encontrar minha irmã pois o taxista não sabia como chegar na Líbero!!! Logicamente nem me recordo mais o nome ou telefone da cooperativa de táxi que fez essa corrida…

Rádio Táxi Vermelho e BrancoNa segunda vez a corrida era do Jardim São Paulo para o hotel em Moema e a empresa escolhida foi a Rádio Táxi Vermelho e Branco, que faço questão de divulgar (esse blog não é só reclamação). Eles ligaram para informar que o táxi chegaria em 10 minutos e passados alguns segundos ligaram novamente para informar que o táxi não chegaria nesse tempo, mas em 8 minutos! Nunca vi uma empresa ligar para dizer que não se atrasariam e ainda diminuir o prazo… Além de atenderem 24 horas (antes de ligar para eles liguei para o ponto de táxi do Metrô Jardim São Paulo e ninguém atendeu), passam o cartão de crédito direto no veículo, sem precisar ficar anotando todos os dados do cartão (o que é uma tremenda falta de segurança).

Segundo o site deles:

Somos uma cooperativa de trabalho de motoristas autônomos de Rádio Táxi Especial do Estado de São Paulo atuantes deste 16 de janeiro de 1975, sendo a empresa pioneira na América Latina e até hoje a maior em número de cooperados, sendo 625 motoristas profissionais altamente qualificados e criteriosamente selecionados e treinados, alguns ainda bilíngües e trilingües que fornecem a maior segurança na prestação dos serviços para qualquer ponto do Brasil.

Dos serviços, tem dois que achei bem interessantes:

  • serviços de informações (bares, restaurantes, hotéis, teatros, eventos, trânsito,etc.)
  • sightseeing – faça um passeio pelos principais pontos da cidade com quem conhece.

o primeiro quero ver como funciona e o segundo não deve ser pro meu bolso, mas não custa nada averiguar.

Para tornar o post ainda mais útil, três links que eu acho indispensáveis para quem quer ir de um ponto a outro de São Paulo:

  • SPTransSPTrans – Itinerários: uma página que já foi tosquíssima hoje é bacaníssima, a melhor página de itinerário de transporte público que eu já vi, se você mora em São Paulo, precisa conhecer. Basta informar local de origem e destino (o tipo de local pode ser uma infinidade de coisas além de endereço, de nome de escola a cartório de registro) e outras informações opcionais (o máximo a andar à pé, se vai usar Metrô e/ou CPTM, se é pra priorizar tempo e/ou custo) que ele traz o trajeto dizendo quanto andar à pé até o primeiro ponto/estação/terminal, que ônibus/metrô/trem pegar, onde descer, onde trocar de condução, quanto tempo dura cada uma e mais uma infinidade de informações e opções.
  • MaplinkMaplink – Rotas Ponto a Ponto: digite o endereço de origem e destino (se for algum metrô digite apenas “metrô” e escolha da lista que vai aparecer) que ele te diz como chegar de carro (vias principais ou mais rápido), à pé ou de bicicleta e ainda informa quanto custaria a corrida de táxi.
  • Google MapsGoogle Maps – Como Chegar: na minha opinião, o melhor mapa de São Paulo, para não dizer do Brasil inteiro. Digite o ponto de origem e destino que ele te diz como chegar de carro (coloque São Paulo – Miami e veja o passo 36). Ainda tem alguns bugs com mãos de direção e nem sempre faz o melhor trajeto.

Pensamentos quase póstumos

Luciano Huck: Entregue sua armaSegunda feira fomos agraciados com um artigo do Luciano Huck (é, aquele apresentador do Caldeirão do Huck) no caderno Opinião da Folha de São Paulo (acesso restrito para assinantes Folha ou clientes UOL). Ele foi assaltado na quinta feira passada ao parar em um semáforo da rua Dr. Renato Paes de Barros.

É muito bom. Vou postar aqui na íntegra:

Pensamentos quase póstumos
Luciano Huck

Pago todos os impostos. E, como resultado, depois do cafezinho, em vez de balas de caramelo, quase recebo balas de chumbo na testa

LUCIANO HUCK foi assassinado. Manchete do “Jornal Nacional” de ontem. E eu, algumas páginas à frente neste diário, provavelmente no caderno policial. E, quem sabe, uma homenagem póstuma no caderno de cultura.

ão veria meu segundo filho. Deixaria órfã uma inocente criança. Uma jovem viúva. Uma família destroçada. Uma multidão bastante triste. Um governador envergonhado. Um presidente em silêncio.

Por quê? Por causa de um relógio.

Como brasileiro, tenho até pena dos dois pobres coitados montados naquela moto com um par de capacetes velhos e um 38 bem carregado.

Provavelmente não tiveram infância e educação, muito menos oportunidades. O que não justifica ficar tentando matar as pessoas em plena luz do dia. O lugar deles é na cadeia.

Agora, como cidadão paulistano, fico revoltado. Juro que pago todos os meus impostos, uma fortuna. E, como resultado, depois do cafezinho, em vez de balas de caramelo, quase recebo balas de chumbo na testa.

Adoro São Paulo. É a minha cidade. Nasci aqui. As minhas raízes estão aqui. Defendo esta cidade. Mas a situação está ficando indefensável.

Passei um dia na cidade nesta semana -moro no Rio por motivos profissionais- e três assaltos passaram por mim. Meu irmão, uma funcionária e eu. Foi-se um relógio que acabara de ganhar da minha esposa em comemoração ao meu aniversário. Todos nos Jardins, com assaltantes armados, de motos e revólveres.

Onde está a polícia? Onde está a “Elite da Tropa”? Quem sabe até a “Tropa de Elite”! Chamem o comandante Nascimento! Está na hora de discutirmos segurança pública de verdade. Tenho certeza de que esse tipo de assalto ao transeunte, ao motorista, não leva mais do que 30 dias para ser extinto. Dois ladrões a bordo de uma moto, com uma coleção de relógios e pertences alheios na mochila e um par de armas de fogo não se teletransportam da rua Renato Paes de Barros para o infinito.

Passo o dia pensando em como deixar as pessoas mais felizes e como tentar fazer este país mais bacana. TV diverte e a ONG que presido tem um trabalho sério e eficiente em sua missão. Meu prazer passa pelo bem-estar coletivo, não tenho dúvidas disso. Confesso que já andei de carro blindado, mas aboli. Por filosofia. Concluí que não era isso que queria para a minha cidade. Não queria assumir que estávamos vivendo em Bogotá. Errei na mosca. Bogotá melhorou muito. E nós? Bem, nós estamos chafurdados na violência urbana e não vejo perspectiva de sairmos do atoleiro.

Escrevo este texto não para colocar a revolta de alguém que perdeu o rolex, mas a indignação de alguém que de alguma forma dirigiu sua vida e sua energia para ajudar a construir um cenário mais maduro, mais profissional, mais equilibrado e justo e concluir -com um 38 na testa- que o país está em diversas frentes caminhando nessa direção, mas, de outro lado, continua mergulhado em problemas quase “infantis” para uma sociedade moderna e justa.

De um lado, a pujança do Brasil. Mas, do outro, crianças sendo assassinadas a golpes de estilete na periferia, assaltos a mão armada sendo executados em série nos bairros ricos, corruptos notórios e comprovados mantendo-se no governo. Nem Bogotá é mais aqui.

Onde estão os projetos? Onde estão as políticas públicas de segurança? Onde está a polícia? Quem compra as centenas de relógios roubados? Onde vende? Não acredito que a polícia não saiba. Finge não saber.

Alguém consegue explicar um assassino condenado que passa final de semana em casa!? Qual é a lógica disso? Ou um par de “extraterrestres” fortemente armado desfilando pelos bairros nobres de São Paulo?

Estou à procura de um salvador da pátria. Pensei que poderia ser o Mano Brown, mas, no “Roda Vida” da última segunda-feira, descobri que ele não é nem quer ser o tal.

Pensei no comandante Nascimento, mas descobri que, na verdade, “Tropa de Elite” é uma obra de ficção e que aquele na tela é o Wagner Moura, o Olavo da novela. Pensei no presidente, mas não sei no que ele está pensando.

Enfim, pensei, pensei, pensei. Enquanto isso, João Dória Jr. grita: “Cansei”. O Lobão canta: “Peidei”.

Pensando, cansado ou peidando, hoje posso dizer que sou parte das estatísticas da violência em São Paulo. E, se você ainda não tem um assalto para chamar de seu, não se preocupe: a sua hora vai chegar.

Desculpem o desabafo, mas, hoje amanheci um cidadão envergonhado de ser paulistano, um brasileiro humilhado por um calibre 38 e um homem que correu o risco de não ver os seus filhos crescerem por causa de um relógio.
Isso não está certo.

Passeio ciclístico noturno

Na segunda feira saí do trabalho às 20:00 e me encontrei com o Danilo, Diego e Thomás, em sua casa. Ele me emprestou uma camiseta e uma bermuda, que obviamente ficaram largas em mim e fomos até o Parque das Bicicletas, no Ibirapuera, onde nos encontramos com um grupo do CAB (Clube dos Amigos da Bike) e participamos do tradicional light passeio noturno de segunda feira.

Foi muito interessante, um grupo de umas 40 pessoas pedalando juntas à noite por ruas e avenidas movimentadas da zona sul de São Paulo. É tudo muito bem organizado, com equipe de apoio que chega até a parar carros se parte da comitiva passou um semáforo e ele fechou.

Pedalamos 14 quilômetros, por 1 hora. Eu na bicicleta da Érika, sem capacete, de sapato e meia social.

Pedi para minha mãe mandar minha Mornark 10. Se valer a pena, me equipo e passo a fazer alguns passeios com eles, com a Marcela e, quem sabe, com a Lavínia!

São Paulo Minha Cidade

Hoje tive o privilégio de conhecer um site muito bacana, o São Paulo Minha Cidade, obra do São Paulo Turismo. O que mais me interessou no site foi a nostalgia de relatos de pessoas comuns sobre situações comuns que viveram na cidade.

Museu da PessoaMe lembra um pouco o também excelente Museu da Pessoa, quando em 1999 tive a oportunidade de conhecer durante o 12º Inverno Cultural, em São João del-Rei, quando criamos uma série de entrevistas e relatos de pessoas comuns de São João del-Rei.

Procurando agora no Google, descobri também a existência do Cidade & Memória, a continuação da oficina do Inverno Cultural e que conta com 32 depoimentos, nas áreas de arte, educação, imigração e profissões.

Visita do Papa Bento XVI a São Paulo – Mapa

O Kenji está criando um mapa com informações sobre a visita do Papa ao Brasil, utilizando a API do Google Maps e eu criei um mapa utilizando o MyMaps do Google Maps + dr2ooo, que é bem mais prático. O mapa que eu crei é esse:

É só clicar nos marcadores para ver a legenda. A região em vermelho é a área que será bloqueada pelo exército, a região verde são os bolsões de táxi e as linhas azuis são os trajetos do papamóvel.

Esquema Especial do Metrô durante a visita do Papa Bento XVI

O Metrô de São Paulo, empresa vinculada à Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos, terá esquema especial de funcionamento entre os dias 9 e 11 de maio, durante a estada do Papa Bento XVI na capital paulista.O Metrô contará com reforço do quadro de pessoal nas estações e oferta máxima de trens nas linhas 1-Azul (Jabaquara – Tucuruvi), 2-Verde (Imigrantes – Vila Madalena), 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera – Palmeiras/Barra Funda) e 5-Lilás (Capão Redondo – Largo Treze) nos horários que antecederão e sucederão os dois eventos de maior participação da população: o Encontro com os Jovens, no estádio do Pacaembu, na tarde do dia 10, e a Missa no Campo de Marte, prevista para a manhã (9h30) do dia 11.

A oferta máxima do Metrô nos horários de maior movimento é de 42 trens na Linha 1-Azul; 14 na Linha 2-Verde; 42 na Linha 3-Vermelha e 4 na Linha 5-Lilás. O intervalo entre trens é de 109 segundos na Linha 1, 149 segundos na Linha 2, 101 segundos na Linha 3 e 381 segundos na Linha 5.

Dia 9, quarta-feira

Após desembarcar em Cumbica, o Papa Bento XVI deverá, por volta das 18h30, fazer o trajeto do Campo de Marte (na zona Norte) até o Mosteiro de São Bento, no centro da cidade, com o papamóvel.

Por volta das 19h00, está previsto uma aparição rápida da sua Santidade na sacada do Mosteiro. A expectativa é que a partir de então o Largo São Bento e as ruas do entorno do Mosteiro sejam ocupadas por um grande público de fiéis até o dia da partida do Santo Padre.

Com o objetivo de atender as pessoas que estarão se deslocando até o Largo São Bento, o Metrô manterá a oferta máxima de trens na Linha 1-Azul e nas linhas 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás nos períodos da tarde e noite.

Por questões de segurança, as três escadas do acesso central ao boulevard do Largo São Bento serão fechados ao público. Todos os demais acessos da estação São Bento (rua São Bento, rua Boa Vista, Ladeira Porto Geral e Anhangabaú) permanecerão abertos.

Dia 10, quinta feira

À tarde, por volta das 17 horas, sua Santidade deixará o Mosteiro de São Bento para o Encontro com os Jovens no estádio do Pacaembu.

O Encontro tem início previsto para às 19 horas e a expectativa é que reúna cerca de 100 mil pessoas no interior do estádio e na praça Charles Miller. O encerramento se dará por volta das 20 horas.

Devido sua localização, o evento no estádio do Pacaembu terá impactos significativos na demanda das linhas 3-Vermelha e 2-Verde, especialmente nas estações Marechal Deodoro e Palmeiras/Barra Funda, da Linha 3; e Clínicas, da Linha 2, que contarão com reforço no seu quadro de pessoal.

Visando oferecer melhor serviço às pessoas que estarão participando do encontro no estádio do Pacaembu, o Metrô manterá a oferta máxima de trens nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás na ida e também na volta do evento.

Dia 11, sexta-feira

Às 9h30, o Papa irá celebrar uma missa na pista principal do Aeroporto do Campo de Marte, na zona Norte. O ato ecumênico deverá atrair cerca de 1 milhão de pessoas.

Para melhor atender o público, o Metrô manterá a operação comercial ininterrupta do dia 10 para o dia 11 nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás. Toda a frota de trens do Metrô estará disponível para transportar o público que irá assistir a Missa no Campo de Marte.

Faixas fixadas nos principais cruzamentos da cidade e folhetos distribuídos nos pedágios das rodovias próximas da capital orientarão os motoristas a deixarem os seus veículos nos bolsões de estacionamento e seguirem de Metrô até o local da missa. O acesso ao Campo de Marte pode ser feito pelas estações Tietê, Carandiru e Santana.

Essas três estações merecerão atenção especial do Metrô e contarão com reforço no quadro de pessoal das áreas de atendimento direto ao público, como bilheterias e segurança.

A missa no Campo de Marte tem término previsto para às 11 horas.

Com o objetivo de minimizar a concentração do público na saída da missa, os organizadores do evento programaram a apresentação de conjuntos musicais até às 14 horas.

Na volta da Missa, o Metrô também atenderá com reforço da frota de trens em todas as linhas, principalmente na 1-Azul. Além disso, manterá trens reservas posicionados em pontos estratégicos do sistema.

Por volta das 15h45, o Papa deixará o Mosteiro de São Bento e de papamóvel se deslocará até a Catedral da Sé. Lá, o Pontífice fará a abertura do Encontro com Bispos do Brasil.

A partir das 15 até às 18 horas, o acesso Sul da estação Sé (escadas fixas) será fechado ao público. Os demais acessos da estação Sé, Norte (relógio) e o Anita Garibaldi (Bombeiros) permanecerão abertos.

O Papa deixará a Catedral da Sé por volta das 17 horas e de papamóvel seguirá até o Campo de Marte de onde viajará para a cidade de Aparecida do Norte, no Vale do Paraíba.

Fonte: Site do Metrô

CPTM funcionará 24 horas durante visita do Papa

A CPTM (Companhia Paulistana de Trens Metropolitanos) vai operar ininterruptamente, na madrugada de sexta-feira [11/05]. O objetivo é atender a população que se deslocará ao Campo de Marte, local onde o Papa Bento XVI rezará missa às 9 horas, para um público estimado em mais de 1 milhão de pessoas.

Dia 10/05 [véspera] – A mobilização da empresa começa já no dia anterior, a quinta-feira [10/05, véspera da missa no Campo de Marte]. Prevendo grande movimentação de pessoas em função de um encontro do Pontífice com grupos de jovens, no Estádio do Pacaembu, com término previsto para às 20 horas, a CPTM estenderá os intervalos de pico entre trens até as 21 horas.

Dia 11/05 [madrugada] – Os trens da companhia operarão 24 horas ininterruptas do dia 10 para 11, em todas as seis linhas do sistema: A [Luz-Francisco Morato], B [Julio Prestes-Itapevi], C [Osasco-Jurubatuba], D [Luz-Rio Grande da Serra], E [Luz-Estudantes] e F [Brás-Calmon Viana]. As composições circularão a cada 1 hora ou 30 minutos [meia hora], conforme a demanda, entre meia noite e 4 horas da manhã, quando começa a operação comercial. Para tanto, a CPTM readequará o seu plano de manutenção, intensificada normalmente durante as madrugadas.

Também a segurança do sistema será reforçada, por um contingente de 20% a mais de agentes, cerca de 260 homens. A exemplo dos esquemas realizados nos dias dos clássicos de futebol, para evitar brigas entre torcidas, as folgas dos funcionários da área estarão canceladas com esta finalidade.

Dia 11/05 [durante o dia] – Mesmo sendo ponto facultativo no município de São Paulo, a CPTM manterá a operação normal durante toda a sexta-feira, em vista do Dia das Mães, no domingo [13/05]. Além de atender outros 21 municípios, estas oportunidades atraem número extra de usuários para as compras, principalmente em pontos como o Brás e a região da Estação da Luz, onde se localiza a rua José Paulino.
Fonte: Site CPTM

Visita do Papa Bento XVI a São Paulo – 3ª feira

O alvoroço aqui no Centro de São Paulo está bem elevado.

Terminaram de instalar o toldo na entrada da Igreja de São Bento, estão instalando um vidro blindado na sacada do mosteiro e chegaram no Largo do Mosteiro São Bento 3 grandes geradores de energia. Tem muita gente olhando ou tirando foto. No ex-terreno baldio agora tem duas cabines da polícia militar.

Nas lojas da região o exército afixou folhas de “aviso à população” informando que parcialmente, as ruas Líbero Badaró, Florêncio de Abreu, São Bento, Boa Vista, viaduto Santa Efigênia e Largo São Bento serão interditados para trânsito de automóveis e pedestres. Infelizmente a câmera do meu celular é tão ruim que nem deu pra ler nada na foto que tirei.

Coloquei em um mapa as regiões que estarão bloqueadas (em vermelho).

Rumores dizem que atiradores de elite estarão no alto dos prédios e 150 mil pessoas na redondeza estão previstas para amanhã.

Links sobre a visita do Papa Bento XVI ao Brasil

Existem alguns sites/portais dedicados à visita do sumo pontífice ao Brasil, com itinerários, agenda e cobertura online:

Visita do Papa Bento XVI a São Paulo – 2ª feira

O alvoroço para a vista do Papa Bento XVI a São Paulo hoje está grande, principalmente ao redor do Mosteiro de São Bento.

As reformas na praça da estação São Bento do metrô foram concluídas. Ficou bem legal, com muitas plantas onde antes era só concreto. É realmente incrível o que dinheiro e interesse podem fazer com um lugar. O terreno baldio na esquina das ruas Líbero Badaró, São Bento e Boa Vista também foi mexido e finalmente perdeu o tapume, recebeu uma cerca padrão do metrô, plantas e calçamento. A pintura do artista Maurício Nogueira Lima na lateral do Edifício Capemi, que dá para esse ex-terreno baldio, também foi retocada.

Também estão pintando os muros do Colégio de São Bento e colocando uma estrutura metálica na entrada na Igreja de São Bento.

Já tem dois furgões da Rede Globo estacionados na praça, daqueles com a antena.

Visita do Papa Bento XVI a São Paulo

O Papa Bento XVI, chefe-de-estado do Vaticano e sumo pontífice da Igreja Católica Apostólica Romana ficará em São Paulo do dia 9 ao dia 12 de maio. Ele se “hospedará” em uma suíte da clausura do Mosteiro de São Bento, bem no centro da metrópole.

Será uma oportunidade única para fotografar o centro de São Paulo com tão ilustre visitante e os mais diversos personagens brasileiros: devotos, polícia federal, monges, religiosos, políticos, curiosos…

Restaurantes – São Paulo e Belo Horizonte

Eu não faço turismo culinário pelo simples fato de me faltar recursos financeiros, mas não é por isso que eu deixo de apreciar uma comida saborosa.

Em Belo Horizonte, nas vezes que fui com minha mãe para alguma etapa do doutorado dela, almoçamos em um restaurante excelente! É o OriGem, restaurante vegetariano com requintes orientais, na Av. Bernardo Monteiro, 904, bairro de Funcionários, telefone (31) 3224-4855 (alí pertinho da escola de medicina da UFMG). Tem um grande variedade de alimentos: folhas, brotos, legumes e alguns pratos com carne de soja substituindo a carne normal. Tem um de carne de soja com abacaxi ao molho agri-doce que é divino! Todos os pratos têm um plaquetinha informando o nome do prato, o preço é muito bom, a comida é quente, o lugar é espaçoso, bem ventilado, bem iluminado e com uma ótima música de fundo. O arroz integral é feito naquelas máquinas japonesas de fazer arroz e para os não-vegetarianos tem uma seção com pratos que levam carne (peixe, frango e boi). Recomendo!

Em São Paulo abriu um novo restaurante no Shopping Light, o Zig. Não tão barato como o de BH, mas ele tem preço fechado, ou seja, pague e coma quanto quiser, incluindo a sobremesa, o que para mim é excelente. Tem poucos pratos, mas são sofisticados, coisa chique. No dia que fui seguiam a linha árabe. Não gostei de todos, mas o que gostei eram deliciosos. Tem uma parte só com massas, que estava divino. O único problema é que como os pratos são diferentes e não têm plaquetas explicativas, tem de ficar perguntando para os garçons o tempo todo o que é cada prato… Recomendo também.

Esdras Martins – candidato a Deputado Federal

Recebi o e-mail abaixo do Esdras Martins, que organiza as provas do Enduro a Pé e tem umas propostas muito interessantes. Depois de ler Fritjof Capra, não tem como eu deixar de defender a manutenção do ecosistema (garantir nossa vida nesse planeta por mais uns 1000 anos).

Caros amigos

Pela primeira vez na vida eu tenho a possibilidade de votar em alguém que conheço bem. Sua candidatura a Deputado Federal pelo Partido Verde chega no momento certo, pois eu estava descrente como nunca na idoneidade das pessoas na política.

Eu conheço o Esdras Martins, e sua família, há uns 18 anos. Ele é engenheiro por formação, fotógrafo e micro empresário, do setor de ecoturismo. Seu respeito e apreço pela natureza o levaram a essa atividade profissional, há uns 15 anos, numa época em que isso ainda não era “moda”. Recentemente ele me falou do seu inconformismo, captado pelas lentes de fotógrafo, mediante a devastação que só aumenta e compromete nosso próprio futuro. Daí surgiu sua vontade de se posicionar politicamente em defesa do meio-ambiente e se superar, pois sua campanha é feita com recursos próprios.

Esdras é um cidadão comum, como eu e você, mas que teve a coragem de tentar aquilo que muitos de nós desejamos: participar ativamente da condução do país, para responder a tanto desmando. Esta é sua primeira candidatura a cargo eletivo.

Eu ajudo como posso, divulgando sua candidatura a vocês, meus amigos. Ele precisa de no mínimo 30.000 votos para ter chances. Ele pede que cada pessoa que tenha intenção de votar nele consiga mais 43 eleitores. Visite seu site, conheça seu perfil, suas propostas, seu endereço e telefone.

Abraços a todos
Paulo Eduardo Simonetti

Livros do Fritjof Capra no Submarino
Livro “Repensando o Partido Verde Brasileiro“, de Tibor Raboczkay no Submarino
Livro “Manual das Eleições 2006 para Deputados Federais e Estaduais” de Wolney Ramos no Submarino