Author Archives: HoloCoCos - Page 43

Feed RSS antigo

Até então a única desvantagem que eu vejo em ter migrado meu blog do Blogger para o WordPress é que várias pessoas assinavam meu blog no feed do Blogger, que está desatualizado desde que migrei para o WordPress.

Preciso achar um jeito de quando fizer um novo post, o feed antigo seja atualizado ou fazer com que ele redirecione para o feed novo.

Update: fiz a gambiarra mór! Apaguei os arquivos rss.xml e atom.xml antigos e criei os diretórios rss.xml e atom.xml. Dentro destes diretórios coloquei um arquivo index.php com o seguinte conteúdo:

[code lang=”php”]

[/code]

Envio de e-mail no WordPress

Não estou conseguindo enviar e-mails no WordPress… recebo a seguinte mensagem:

SMTP server response: 503 This mail server requires authentication when attempting to send to a non-local e-mail address. Please check your mail client settings or contact your administrator to verify that the domain or address is defined for this server.

Tem de configurar alguma coisa em algum lugar?

Update: o WordPress estava utilizando a função genérica mail(). Para utilizar SMTP, instalei o Swift SMTP Plugin e agora está funcionando.

Testemunha ocular do acidente da TAM

O Josué, um amigo que trabalha comigo foi ontem buscar a esposa no aeroporto de Congonhas e viu o avião caindo e explodindo:

Estava eu indo buscar minha esposa no aeroporto de Congonhas, eram por volta de 19 horas, resolvi parar o carro em frente ao aeroporto, aguardando a ligação dela (ela estava vindo de “TAM” de MG). Estacionei do lado do posto Shell e fiquei de frente para a Whashigton Luis. Estava ouvindo os programas de esportes do fim de tarde, ouvindo o Neto xingar a diretoria do Corinthians … e bla bla bla … De repente vejo algo incrível, o avião da “TAM” saindo da pista e vindo na minha direção, baixo, caindo … sem acreditar no que estava vendo, ele caiu em cima do posto ta “TAM” e BUMMMM … explodiu … eu sem acreditar, … sai do carro, aquela bola de fogo enorme do meu lado, sai correndo, deixei o carro aberto com a chave e o rádio ligado, rs e … percebendo que dava pra voltar, voltei correndo, peguei o carro e consegui sair daquela tragédia, andei uns 50 metros na avenida com o carro e parei em frente um Hotel. Fiquei olhando de longe aquela loucura, muito fogo, muita fumaça e muita gente não querendo acreditar no que estava acontecendo … enfim … minha esposa ligou e fui ao encontro dela … fiquei em estado de choque algum tempo, … sem acreditar no que tinha acabado de ver … algo que jamais irei esquecer ….

Ele estava aqui:

Josué estava ao lado de onde caiu o avião

A montagem abaixo é da Folha de São Paulo, mostrando onde o avião caiu. O Josué estava com o carro estacionado na rua Otávio Tarquinio de Sousa.

Como foi o acidente da TAM

Estatísticas de Aviação e Transporte Terrestre

Primeiramente a estatística “Acidentes Aeronáuticos na Aviação Civil Brasileira de 1979 a 2007” é alarmante. Acontecem muito mais acidentes que eu imaginava e no mínimo 34 pessoas morreram em cada ano. No entanto, o número de acidentes diminuiu consideravelmente nos últimos 30 anos, como mostra este outro gráfico, mesmo com o aumento da frota, como mostra essa comparação. O gráfico “Acidentes Aeronáuticos por Tipo de Operação em 2007” alivia um pouco esse número, pois apenas 25% dos acidentes são da aviação privada, o restante é da aviação agrícola, de instrução, táxi aéreo (o maior causador) e aviação pública.

Um dado que me chamou atenção é que helicópteros se acidentam quase o dobro que outras aeronaves, pois enquanto de 98 a 2005 a média da porcentagem de helicópteros em relação a outras aeronaves foi de 9%, a média da porcentagem de acidentes com helicópteros em relação ao total de acidentes foi de 20%.

No Anuário Estatístico do Transporte Aéreo de 2005 achei duas informações interessantes: quilômetros voados e número de passageiros transportados na aviação doméstica. Neste mesmo anuário tem a evolução do número de passageiros transportados, de 1996 a 2005.

O Anuário Estatístico de Acidentes de Trânsito de 2005 traz dados inicialmente não tão chocantes: em média, de 98 a 2005, de cada 10.000 veículos 95 se acidentam com vítimas (fatais ou não) ferindo 116 e matando 6 pessoas.

Agora a parte difícil, criar comparações entre essas diversas estatísticas distintas. Cheguei à seguinte lista:

  • número de acidentes/frota
  • número de vítimas fatais/número de acidentes
  • número de vítimas fatais/frota

Para criar estatísticas mais interessantes eu precisaria de algumas informações:

número de vítimas totais (ou não fatais) na aviação

  • número de vítimas/número de acidentes
  • número de vítimas/frota
  • número de vítimas não fatais/número de acidentes
  • número de vítimas não fatais/frota

percentual da população que utiliza transporte aéreo ou número de passageiros únicos na aviação

  • população usuária/número de acidentes
  • população usuária/número de vítimas fatais

total dos quilômetros rodados pelos automóveis – impossível medir

  • número de acidentes/quilômetro voado/rodado
  • número de vítimas fatais/quilômetros voado/rodado

O que é mais perigoso, viajar de avião ou carro?

Spyker F1 vs F16Hoje chegando no trabalho ouvi diversos comentários do tipo “nunca mais viajo de avião“, “ainda bem que não preciso ficar viajando de avião” e semelhantes.

No entanto eu tenho a tese de que é mais perigoso viajar de carro que de avião, pois imagino que o número de acidentes fatais com carros é proporcionalmente muito superior ao com aviões.

A mídia noticia como “uma terrível tragédia” acidentes aéreos pois morrem muitas pessoas, têm explosões, pânico em aeroportos e quase não acontecem, enquanto que acidentes rodoviários já se tornaram rotina.

A minha tese só seria refutada se o número de acidentes fatais com carros fosse proporcionalmente inferior ao número de acidentes fatais com aeronaves.

Como achismos não levam a lugar algum, vou basear esta minha tese em estatísticas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e estatísticas do RENAEST (Registro Nacional de Acidentes e Estatísticas de Trânsito).

Como não existe estatística de quantas horas cada veículo é utilizado e nem com quantos passageiros, minha conclusão será em cima da frota, ou seja, em determinado período de tempo será mais provável ocorrer um acidente fatal com um determinado carro que com um determinado avião. Essa probabilidade não será em cima de uma viagem, mas de um período.

iTheme pt-br

iTheme em portuguêsEu sempre disse que o visual de sites na Internet chega a ser mais importante que seu conteúdo. Com meu blog então não poderia ser diferente, mas infelizmente eu sou uma lástima com design…

Foi então que eu encontrei no BlogAjuda o iTheme. Não é da Apple mas como qualquer produto dela é clean e bonito, só que diferentemente dos produtos do visionário Steve Jobs, é gratuito.

Como sou brazuca, traduzi o tema e também o disponibilizo aqui, com a mesma licença.

Ao fazer o download e utilizar este tema, você concorda com os seguintes termos:

  • Você NÃO pode revender este tema
  • Um link de volta para N.Design Studio deve ficar no rodapé (modificado ou não)
  • Você pode utilizar este tema para projetos pessoais ou comerciais
  • Você pode modificar, traduzir ou distribuir este tema

Download:

iTheme 1.1 traduzido para o português, versão 1.1

Change Log:

1.1 – Tooltips das caixas flutuantes em português
1.0 – Versão inicial

Net Fone & Net Vírtua de graça!

A Ladybug viu no Meio-Bit que viu no IssoMesmo! que a Net Vírtua e a Net Fone têm número 0800!

0800-721-0029 – Net Fone
0800-701-0358 – Net Vírtua

Boot por pendrive Windows & Linux

Sou um cara facilmente impressionável, um nerd que gosta do âmago da tecnologia, mas não tem saco de pentear bits.

Um outro cara, muito macho, colocou duas partições em um pen drive, uma bootavel com Linux e outra de dados visível no Windows. Não bastasse, compartilhou em 10 minutos de instruções o que fez em 3 dias quebrando a cabeça. Vale a visita.

Trauma

Receio -> temor -> medo -> pavor -> pânico -> trauma

Pânico

Trauma é o que essa guria vai ganhar quando descer do carrinho da montanha russa.

Lista de ex-alunos do DC da UFSCar

DC UFSCarA sempre ativa Sandra Abib está agitando a criação de uma lista de ex-alunos do Departamento da Computação da Universidade Federal de São Carlos – UFSCar.

É só entrar no endereço abaixo e solicitar a associação.

http://groups.google.com/group/ex-alunos-dc-ufscar/

Repassem para seus conhecidos que já estudaram lá!

Nirvana, Nevermind e Spencer Elden

Estava ouvindo Nirvana, quando lembrei-me da capa do fantástico Nevermind, aquele bebê na piscina, nadando atrás de uma nota de 1 dólar.

No Google achei o artigo da Wikipedia que dizia que o “bebê” é Spencer Elden, que em 2001 foi re-fotografado pela Rolling Stone.

Há 10 anos eu nunca conseguiria essa informação em 10 segundos! This is the power of information, Internet and Google!

Polícia na rua

Polícia aborda veículo
Foto de Caio Guatelli/Folha de São Paulo

Hoje à tarde, dirigindo de volta pra casa em uma rua tranquila da Mooca, me assusto com dois policiais saindo de uma viatura estacionada e apontando a arma para o pára-brisa do carro que ia na minha frente.

Na hora freio e paro o carro, temendo uma troca de tiros, enquanto o policial continua apontando a arma para para onde deveria estar o motorista, a uns 10 metros na minha frente! Um garoto de uns 18 anos sai do carro com as mãos para cima e é revistado pelo outro policial, enquanto o primeiro ainda aponta a arma para ele.

Foi como se o tempo tivesse parado, só voltando quando algum motorista atrás buzinou e o policial, agora com a arma no coltre, pediu que o carro do meu lado, que também tinha parado, claro, voltasse a andar…

Importação do Blogger para o WordPress mantendo a URL

Como já expliquei em outro post, o WordPress e o Blogger criam a URL de um mesmo post de forma distinta.

Ao utilizar a ferramenta de importação do Blogger no WordPress 2.2 tive de fazer algumas alterações no arquivo blogger.php, que fica dentro do diretório import do wp-admin para manter o mesmo nome.

Primeiro, fiz a seguinte alteração na linha 518, de:

[code lang=”php”]
$post = compact(‘post_date’, ‘post_content’, ‘post_title’, ‘post_status’);
[/code]

para

[code lang=”php”]
preg_match(“/\.post-([0-9]+)$/”, $entry->id, $matches);
$blogger_id = $matches[1];
preg_match(“/([^\/]+)\.[a-zA-Z0-9]+$/”, $parts[‘path’], $matches);
$post_name = $matches[1];
$post = compact(‘post_date’, ‘post_content’, ‘post_title’, ‘post_status’, ‘post_name’);
[/code]

As duas primeiras linhas são apenas para pegar o id numérico do post no Blogger (vou precisar disso para recuperar os comentários antigos, da época em que eu usava o dotcomments).

As três últimas linhas são para pegar o nome do arquivo que o Blogger criou para o post (sem a extensão) e guardar na variável “postname” do post no WordPress.

Finalmente, após a linha abaixo:

[code lang=”php”]
add_post_meta( $post_id, ‘blogger_permalink’, $entry->old_permalink, true );
[/code]

acrescentei a seguinte linha para criar uma meta informação no post, chamada “blogger_id” com o id numérico do post no Blogger:

[code lang=”php”]
add_post_meta( $post_id, ‘blogger_id’, $blogger_id, true );
[/code]

Depois de tudo importado, vem a parte fácil. Em “Opções” vá em “Permalinks” e marque a opção “Personalisada”.

Se seu servidor suporta mod_rewrite ou uma ISAPI que faça isso (não vou explicar como, use o Google) utilize o permalink abaixo e os endereços dos posts no WordPress serão exatamente os mesmos de tinham no Blogger (toque o .php pela extensão que as páginas tinham no seu blog, claro):

/%year%/%monthnum%/%postname%.php

No meu caso não deu para manter o mesmo nome por não ter mod_rewrite, ISAPI API ou redirect, tive de deixar como:

/index.php/%year%/%monthnum%/%postname%/

Como a variável %postname% é exatamente a url (sem a extensão) da página no Blogger, pude alterar o template do Blogger para direcionar automaticamente cada url antiga para sua nova url no WordPress, como descrito nesse post.

Receita Federal

Receita Federal do BrasilEm épocas de envio e restituição de Imposto de Renda, consulta de malha fina e cadastramento de CPF o site da Receita Federal fica quase sempre congestionado.

O endereço é simples: http://www.receita.fazenda.gov.br, mas o que tem de paraquedista aqui digitando diversos nomes em mecanismos de buscas é impressionante, conforme lista abaixo.

Update: como regularizar o CPF

Se você procura o site da Receita, que tal algumas sugestões de livros:

Pai Rico, Pai Pobre
Curso Prático de Imposto de Renda Pessoa Jurídica e Tributos Conexos
Curso de Contabilidade: para Não Contadores
Manual de Contabilidade Tributária
Imposto de Renda das Empresas
Contabilidade da Construção Civil e Atividade Imobiliária
Código Tributário Nacional, Código Comercial, Código Civil (Excertos)
Guia Prático do Imposto de Renda: Pessoa Física
Manual Prático de Retenções na Fonte
Imposto de Renda Pessoa Jurídica para Contadores
Manual de Tributos da Atividade Rural
Direito Tributário

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Receita de Amarula

Uma das bebidas que mais novo tomei e mais gostei foi a tal da Amarula, infelizmente é uma bebida bem cara…

Já me disseram que se bater tudo isso no liquidificador e servir gelado cria-se um licor de marula genérico. Não sei se funciona, mas não custa tentar né?

  • 750ml de Conhaque
  • 1 lata de creme de leite
  • 1 lata de leite condensado
  • 1 colher de sopa de leite em pó
  • 2 colheres de sopa de chocolate em pó

Ofertas selecionadas de livros de receita no Submarino.