Fazia mais de um mês que eu não ia de bicicleta pro trabalho, estava até desacostumado do trânsito de segunda feira! Como tinha carro, ônibus, moto e caminhão na rua!

Desde que comecei a marcar a velocidade máxima, hoje tive a maior velocidade máxima na ida: 41,2km/h. Na volta foi normal, voltei mais tarde e praticamente não peguei trânsito.

Ida: gastei 31min e 33s para percorrer 9,09km com velocidade média de 17,3km/h e máxima de 41,2km/h.

Volta: gastei 29min e 8s para percorrer 8,57km com velocidade média de 17,7km/h e máxima de 38km/h.

A última vez que havia ido e voltado para o trabalho de bicicleta foi dia 22 de setembro, faz mais de 4 meses!

Fiquei tanto tempo sem usar a bicicleta que acabei esquecendo a senha do cadeado… e sem colocar cadeado na bicicleta eu não iria pro trabalho, deixar ela lá, dando sopa. Ta certo que a minha era a única a ficar presa, mas prefiro assim. Felizmente quando comprei a Caloi 100 Sport pra Marcela comprei também um cadeado pra mim e outro pra ela, dessa vez de chave e não de segredo.

Aproveitei o tempo bom, tirei a poeira (e a ferrugem) da bike e na sexta-feira fui pro trabalhando pedalando. Havia usado a máscara na reforma do banheiro e acabei indo sem máscara mesmo, preciso comprar uma nova. Na volta fiquei atrás de tantos ônibus na Av. Tiradentes respirando aquela fumaça preta…

Ida: gastei 29min e 35s para percorrer 9,11km com velocidade média de 18,5km/h.

Volta: gastei 34min e 21s para percorrer 8,52km com velocidade média de 14,8km/h e velocidade máxima de 38km/h.

Hoje comprei uma nova máscara (a mesma valvulda da 3M, modelo 8822), podendo aposentar a máscara que usei pela primeira vez na 6ª vez que fui de bicicleta para o trabalho. Usei ela apenas 15 vezes e é impressionante como pegou poluição.

Máscara da 3M, uma foi usada 15 vezes e a outra é nova

Não preciso nem dizer qual é a nova e qual é a usada 15 vezes né? Vale ressaltar que ambas eram brancas quando nova. Os caras do trabalho ficam caçoando de mim quando digo que ando de bicicleta de máscara, pra ir e voltar do trabalho… mas essa foto só me deixa mais confiante em usá-la.

Segundo o site da 3M esse respiradouro é indicado para proteção das vias respiratórias contra fumos e poeiras tóxicas como: asbestos (até 2 fibras/cm3, fibras de vidro, pó de carvão, ferro, alumínio, fumos de solda e outros particulados até 10 vezes o seu limite de tolerância.

Como a máscara não filtra vapores orgânicos, quando passo atrás de um ônibus ou caminhão, o que é bem comum no trajeto que faço, eu não sinto o cheiro da fumaça preta que sai deles, sinto o cheiro do óleo diesel! A máscara protege meus pulmões, mas não os poros da minha pele. Até o suor fica sujo, como pode ser visto na parte interna da máscara.

Interior da máscara da 3M, uma foi usada 15 vezes e outra é nova

Convencer os ciclistas a usarem máscara quando forem andar no trânsito é o mesmo que convencer um fumante a parar de fumar. Essas duas fotos são como se fossem as fotos das caixas de cigarro, você vê que não usar vai ter fazer mal, mas a decisão de usar ou não é sua.

Pelo menos já fico feliz por saber que o uso de capacete já é tido como primordial para a maioria dos ciclistas sérios.

Ida: gastei 29min e 19s para percorrer 9,05km com velocidade média de 18,6km/h e velocidade máxima de 37,3km/h.

Volta: gastei 28min e 46s para percorrer 8,58km com velocidade média de 17,9km/h e velocidade máxima de 35km/h.

Hoje, dia 22, é o Dia Mundial sem Carro e eu vou pela 21ª vez para o trabalho de bicicleta.

Fui a primeira vez com os refletores que colei no quadro e com as luzinhas que comprei no Deal Extreme por US$ 2,80. Pra colar os refletores no quadro eu cortei aquela fita reflexiva da 3M que o Denatran obriga caminhões e baú de moto usarem. Quem for fazer isso, muito cuidado, pois a borda da fita é altamente cortante. Depois de colar percebi que eu estava com 2 dedos de cada mão com micro cortes.

Também foi a primeira vez que fui com a jaqueta à prova d’água da Marmot que minha irmã comprou pra mim. No fundo eu estava torcendo pra chover

Não deu pra ir na bicicletada à noite mas já fiz minha parte.

Ida: gastei 29min e 21s para percorrer 9km com velocidade média de 18,4km/h e velocidade máxima de 33,6km/h.

Volta: gastei 30min e 23s para percorrer 8,59km com velocidade média de 16,9km/h e velocidade máxima de 37,5km/h.

Consegui a proeza de gastar na ida o mesmo tempo que gastei na quinta feira passada, última vez que havia ido de bicicleta para o trabalho, é o meu recorde pessoal na ida. Será que o trânsito de quinta feira em São Paulo é menos caótico e congestionado? Nessa ida também fiz minha maior velocidade média.

Ida: gastei 26min e 59s para percorrer 8,97km com velocidade média de 20km/h e velocidade máxima de 37,3km/h.

Volta: gastei 29min e 57s para percorrer 8,58km com velocidade média de 17,2km/h e velocidade máxima de 35,1km/h.

Essa foi minha ida mais rápida, onde também fiz a maior velocidade máxima tanto na ida quanto na volta. A volta foi a segunda mais rápida.

Ida: gastei 26min e 59s para percorrer 8,94km com velocidade média de 19,9km/h e velocidade máxima de 40,7km/h.

Volta: gastei 27min e 45s para percorrer 8,58km com velocidade média de 18,5km/h e velocidade máxima de 41,8km/h.

Depois do passeio de Mairiporã eu zerei o cronômetro, então passarei a medir também a velocidade máxima nos trajetos da casa ao trabalho e do trabalho até casa. Até então minha máxima são 59km/h em uma descida na rodovia que liga São Paulo a Mairiporã. O Thomás chegou a 62km/h!

Ida: gastei 29min e 45s para percorrer 9km com velocidade média de 18,2km/h e velocidade máxima de 37,9km/h.

Volta: gastei 30min e 19s para percorrer 8,58km com velocidade média de 17km/h e velocidade máxima de 39km/h.